Santa Rita, Torino 📊 Dati Polizia Locale 2020

Sicurezza stradale in Corso Unione Sovietica
quartiere Santa Rita, Torino — anno 2020

Analisi degli incidenti stradali registrati nel 2020 dalla Polizia Locale di Torino in Corso Unione Sovietica, quartiere Santa Rita (2ÂŞ circoscrizione). Pagina informativa basata su dati aperti del Comune di Torino, nell'ambito del progetto civico Cittaditorino.it per la sicurezza pedonale.

68 incidenti registrati
42 con lesioni a persone
78 persone ferite (totale)
2 pedoni feriti

Tipologie di sinistro distribuzione

Coinvolgimento utenti deboli: 3 incidenti hanno coinvolto pedoni , 10 ciclomotori o motocicli.

Punti critici della strada dove avvengono gli incidenti

Distribuzione per fascia oraria

Distribuzione per giorno della settimana

Condizioni meteorologiche

Localizzazione degli incidenti 68 punti

incidente grave o mortale con pedoni o utenti deboli altri incidenti

Il quartiere Santa Rita

Santa Rita e' un grande quartiere residenziale e popolare a sud-ovest di Torino, sviluppatosi attorno al santuario di Santa Rita da Cascia e allo Stadio Olimpico (ex Stadio Comunale). Le grandi arterie come corso Sebastopoli, corso Unione Sovietica e via Tirreno generano traffico intenso, mentre le vie interne ospitano scuole, parchi e attivita' commerciali di vicinato. La sicurezza pedonale e' un tema sentito soprattutto vicino agli istituti scolastici e nei pressi degli accessi allo stadio nelle giornate di evento.

Fonte dei dati: dataset "Elenco Incidenti 2020" pubblicato dalla Polizia Locale di Torino sul portale aperto.comune.torino.it, rilasciato con licenza Creative Commons. I dati sono presentati in forma aggregata e anonima: non vengono riportati nomi, targhe o dettagli identificativi di persone coinvolte.

Limiti dei dati: la classificazione di gravità, tipologia e dinamica segue i criteri della Polizia Locale al momento della rilevazione. Eventuali aggiornamenti successivi (es. esiti sanitari) potrebbero non essere riflessi. Le coordinate GPS sono presenti per la quasi totalità degli incidenti ma riferite al punto di rilevazione, che può differire dal luogo esatto.

Aggiornamento pagina: 06/05/2026 · Periodo coperto: anno 2020

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