Centro, Torino 📊 Dati Polizia Locale 2020

Sicurezza stradale in Corso Vittorio Emanuele II
quartiere Centro, Torino — anno 2020

Analisi degli incidenti stradali registrati nel 2020 dalla Polizia Locale di Torino in Corso Vittorio Emanuele II, quartiere Centro (1ÂŞ circoscrizione). Pagina informativa basata su dati aperti del Comune di Torino, nell'ambito del progetto civico Cittaditorino.it per la sicurezza pedonale.

74 incidenti registrati
44 con lesioni a persone
57 persone ferite (totale)
3 pedoni feriti

Tipologie di sinistro distribuzione

Coinvolgimento utenti deboli: 3 incidenti hanno coinvolto pedoni , 9 biciclette, 12 ciclomotori o motocicli, 4 mezzi di micromobilitĂ  elettrica (monopattini).

Punti critici della strada dove avvengono gli incidenti

Distribuzione per fascia oraria

Distribuzione per giorno della settimana

Condizioni meteorologiche

Localizzazione degli incidenti 74 punti

incidente grave o mortale con pedoni o utenti deboli altri incidenti

Il quartiere Centro

Il Centro di Torino e' il cuore storico, politico e culturale della citta'. Comprende Piazza Castello, Piazza San Carlo, Piazza Vittorio Veneto e i principali assi commerciali di via Roma, via Garibaldi e via Po. E' una zona ad altissima densita' pedonale, con flussi turistici elevati e presenza di uffici, musei, teatri e universita'. La sicurezza pedonale e' particolarmente critica negli incroci tra le grandi arterie e le vie laterali, dove la convivenza tra traffico veicolare, mezzi pubblici, biciclette e pedoni richiede attenzione costante.

Fonte dei dati: dataset "Elenco Incidenti 2020" pubblicato dalla Polizia Locale di Torino sul portale aperto.comune.torino.it, rilasciato con licenza Creative Commons. I dati sono presentati in forma aggregata e anonima: non vengono riportati nomi, targhe o dettagli identificativi di persone coinvolte.

Limiti dei dati: la classificazione di gravità, tipologia e dinamica segue i criteri della Polizia Locale al momento della rilevazione. Eventuali aggiornamenti successivi (es. esiti sanitari) potrebbero non essere riflessi. Le coordinate GPS sono presenti per la quasi totalità degli incidenti ma riferite al punto di rilevazione, che può differire dal luogo esatto.

Aggiornamento pagina: 06/05/2026 · Periodo coperto: anno 2020

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